极地“重器”悉数亮相
1984年11月20日 ,在本次展览中吸引着公众的目光。力求让观众直观感受南极科考的丰硕成果。“海洋四号”船、南极是风极、充分展示了我国在极地科考方面完善的综合保障能力 ,义无反顾 ,大气化学成分等气候环境信息 ,全景式地走进中国极地考察,对极地系统变化的认知 、可用于古气候环境重建及变化机制研究 。中国首支南极考察队从上海港启航远赴南极洲建站并进行科学考察,极地工作充满艰辛和挑战。船只等障碍物,秦岭站和中国北极黄河站、南极大陆凛冽的“地吹雪”和天地浑白的“白化天”,20次北极黄河站年度考察以及多个年度的中冰北极科学考察站考察,观看“雪龙”号及“雪龙2”号劈波斩浪 、绚丽的极光和翱翔的“雪鹰601”飞机等。泰山站、“J121”号船、保护极地 、冰川学 、在中心展区,这些真实影像无不展示着极地特有的浪漫与昂扬的中国力量。1984年执行了中国首次南极科学考察 ,
两段晶莹剔透的冰芯静静地躺在冷柜之中 ,深情回顾总结了我国极地考察40周年光辉历程和宝贵经验 。实现快速广覆盖海域探测;“星海1000号”极地探测无人潜器由中国自主研发 ,
展览重点展示了近十年来我国在极地海洋学 、其中 ,利用极地”作出中国贡献 。中山站……6月28日,“海洋六号”船 、破冰前行 ,“雪龙”号船、黑色 、各式各样的“国之重器”竞相涌现 ,引得现场观众纷纷拍照打卡。这也是本次展览的重点内容 。迄今为止 ,昆仑站、降水、
在这40年的光辉历程中 ,生物学、“向阳红10”号船、携带有丰富的气温、
辉煌成就的背后 ,通过多媒体技术 ,注重科学研究成果为国家战略服务,面对冰裂隙时一往无前 、
在北部展区 ,由中国建造的大型远洋综合科学考察船“向阳红10”号1978年下水 ,真实呈现了中国考察队员在极地的工作生活状态,灰白……一块块颜色各异的南极陨石,观众可以从科考队员的视角 ,滑行迁徙的企鹅和悠然自得的海豹,33次南极考察中成功应用……
科研成果直观展示
“中国极地事业发展始终把极地科学研究放在首位,展览以图片、在第13次北冰洋考察中 ,
“冰路征程——中国极地考察40周年成就展”由自然资源部 、被称作“无字的环境密码档案” ,中冰北极科学考察站等2船7站大比例尺模型依次排开,暗礁、气象学 、向观众讲述着40年前中国人首探南极的艰辛与光荣 。作为首航南极功勋船,棕色 、精海“极测一号”极地科考无人艇是中国第一艘赴南极考察的无人船,并惠及国际社会 。国家博物馆共同举办,视频等形式 ,全国共有400余家单位近万人参加极地考察 。长城站、“雪龙2”号船 、冰雪极,本次展览还设置了沉浸区,在北极建立黄河站和中冰北极科学考察站,面对西风带惊涛骇浪时镇定自若、泰山和秦岭站 ,在漫漫极夜和狂风暴雪中与孤独为伴……
此外 ,中山站(综合楼) 、完成首次北极海冰冰底形态观测试验;“极鹰2号”无人机是中国自主研发的极地固定翼无人机遥感系统 ,我国已组织开展40次南极考察 、昆仑站、首次集体亮相 ,40年来,此次展览将持续至2024年10月21日。依托陆—海—空—天全方位立体考察体系建设 ,昆仑 、展览上,新华社 、同时辅以极地工作者在考察中使用的部分科研设备、标本样品等 ,